特力马TDP
轮胎行业的循环利用材料
轮胎衍生聚合物TDP是一种可用于轮胎、塑型、输送机和其他应用的100％再生橡胶的母料。它是一种多功能性的材料，与传统的化学脱硫技术出来的母料不同，不需要添加化学合成剂，不会破坏橡胶本身的结构。因此，与填充料（例如粒状生胶，微粉化的橡胶粉或再生橡胶）相比，性能要高得多。
*微化技术（MRP）：低温研磨超细胶粉
*再生橡胶：化学融剂再生硫化橡胶
选用特力马环保脱硫橡胶 TDP 的理由：
- 降低材料成本
- 原料充足
- 价格稳定
- 减少碳足迹
- 提高可持续性
- 已有3年以上使用在轮胎行业的历史
- 加入TDP的新轮胎可提高抗撕裂性， 耐磨度，及耐久性
轮胎胶含天然橡胶、合成橡胶、碳黑、硫等多种原料，成本约高出天然橡胶20%。而TDP 的售价还低于天然橡胶，且原料来自于废弃轮胎，不仅解决废轮胎堆放问题，更是减少废轮胎处理过程中所造成的污染和耗能问题。生产轮胎胶每公斤需耗能26千瓦时，生产TDP每公斤只需 1.6 千瓦时， 以TDP代替新轮胎胶可节省94%能源。TDP符合所有关键性能指标，使其在推进可持续发展进程的同时，可以主导轮胎行业循环使用材料的市场。
特力马TDP分为两个等级，TDP-B和TDP-C
- TDP-B由卡车胎面制成，通常具有约8 MPa的抗拉强度
- TDP-C由整体乘用轮胎制成，并具有接近6 MPa的拉伸强度
需要知道的是， TDP是与其他聚合物一起使用的多功能材料，所以无需过于关注TDP的独立属性，而是要混入母胶中，然后再进行对照化合物作测试。
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