特力马TDP
轮胎行业的循环利用材料
轮胎衍生聚合物TDP是一种可用于轮胎、塑型、输送机和其他应用的100%再生橡胶的母料。它是一种多功能性的材料,与传统的化学脱硫技术出来的母料不同,不需要添加化学合成剂,不会破坏橡胶本身的结构。因此,与填充料(例如粒状生胶,微粉化的橡胶粉或再生橡胶)相比,性能要高得多。
*微化技术(MRP):低温研磨超细胶粉
*再生橡胶:化学融剂再生硫化橡胶
选用特力马环保脱硫橡胶 TDP 的理由:
- 降低材料成本
- 原料充足
- 价格稳定
- 减少碳足迹
- 提高可持续性
- 已有3年以上使用在轮胎行业的历史
- 加入TDP的新轮胎可提高抗撕裂性, 耐磨度,及耐久性

轮胎胶含天然橡胶、合成橡胶、碳黑、硫等多种原料,成本约高出天然橡胶20%。而TDP 的售价还低于天然橡胶,且原料来自于废弃轮胎,不仅解决废轮胎堆放问题,更是减少废轮胎处理过程中所造成的污染和耗能问题。生产轮胎胶每公斤需耗能26千瓦时,生产TDP每公斤只需 1.6 千瓦时, 以TDP代替新轮胎胶可节省94%能源。TDP符合所有关键性能指标,使其在推进可持续发展进程的同时,可以主导轮胎行业循环使用材料的市场。
特力马TDP分为两个等级,TDP-B和TDP-C
- TDP-B由卡车胎面制成,通常具有约8 MPa的抗拉强度
- TDP-C由整体乘用轮胎制成,并具有接近6 MPa的拉伸强度
需要知道的是, TDP是与其他聚合物一起使用的多功能材料,所以无需过于关注TDP的独立属性,而是要混入母胶中,然后再进行对照化合物作测试。