特力马可持续性发展 —— 橡胶资源再利用

废轮胎的处理是一个全球性的问题,全球每年废轮胎超过20亿个,一个崭新的车胎从使用到报废,只损耗了20%的橡胶成分,目前废轮胎可再利用空间极小,过半的废轮胎被用作燃料焚烧,带来环境空气质量的危害,却只能回收制造轮胎橡胶所需的很小部分能量。

现在特力马环保橡胶脱硫技术,可以將废轮胎橡胶回收制成一种新型,多用途,高质量的全新橡胶母料-轮胎衍生聚合物-TDP。

特力马Tyromer代表着:

  • 减少合成橡胶的消耗-一种不可再生石油基资源;
  • 减少空气污染-一半以上的废轮胎是因其燃料价值(TDF)而被燃烧;
  • 减低制造新轮胎胶时产生的温室气体;
  • 减少与废轮胎有关环境危害。
通过焚烧轮胎所能回收的能源(轮胎衍生燃料):36%
在轮胎中使用特力马脱硫橡胶TDP可节省的能源:超过90%

正如图中回收金字塔所示,废旧轮胎衍生燃料(Tire Derived Fuel)是最低层次的回收方法。

特力马环保脱硫橡胶TDP可重新用于原来的目的,是最高层次的回收。特力马Tyromer脱硫技术为废旧轮胎管理机构提供了管理这巨大可再生资源的最佳实践示范。

虽然有人认为废轮胎作为廉价燃料有其价值,但毋容置疑的是,以废轮胎生产特力马环保脱硫橡胶TDP,能带来更高的环境和经济效益。特力马Tyromer脱硫技术帮助轮胎及橡胶制造商降低成本,有效减少他们的碳足迹。

未来几年,全球对天然橡胶的需求将上升,而产量将难以满足需求,各大轮胎公司都在找寻天然橡胶的替代品。TDP由包含合成橡胶,炭黑和其他由不可再生的资源所制成,是“可再生的”并且未被充分利用,可作为橡胶资源的材料,提供了橡胶轮胎企业更大的可持续发展 。