废旧轮胎的处理是一个全球性的问题,全球每年废旧轮胎超过十亿个,一个崭新的车胎从使用到报废,只损耗了20%的橡胶成分,目前废旧轮胎可再利用空间极小,过半的废旧轮胎被用作燃料焚烧,能源回收的比率很少,却释放了大量污染物质到空气、水和土壤。部分废旧轮胎则以化学溶剂加高温高压技术进行脱硫,过程对环境造成污染,亦破坏了原废轮胎胶的分子结构,令再生胶不再具备用作轮胎制造的特性,只能储存4个月,且含化学物不符合欧盟标准,只能用于低价橡胶产品上,大大降低了轮胎胶的原有价值。

特力马Tyromer环保橡胶脱硫技术,将废旧轮胎还原成多用途、高品质的全新橡胶材料– 特力马环保脱硫胶Tyromer-TDP

特力马Tyromer代表着:

  • 合成橡胶不可再生石油资源的消耗;
  • 减少废旧轮胎被燃烧用作燃料所产生的空气污染;
  • 降低制造轮胎胶过程中温室气体在轮胎中使用一吨TDP可减排17吨温室气体;
  • 减少废旧轮胎带来的环境危害。

正如图中回收金字塔所示,废旧轮胎衍生燃料(Tire Derived Fuel)是最低层次的回收方法。特力马环保脱硫橡胶Tyromer TDP将废旧轮胎重用于轮胎制造,乃属最高层次的回收。特力马Tyromer脱硫技术为废旧轮胎管理机构提供了将废旧轮胎这巨大资源循环再利用的最佳示范。

通过焚烧轮胎衍生燃料(Tire Derived Fuel)所能回收的能源:36%

通过特力马技术制成环保脱硫橡胶Tyromer TDP所回收的能源:90%

虽然仍有人认为废旧轮胎作为廉价燃料有其价值,但无须置疑的是,以废旧轮胎生产特力马环保脱硫橡胶Tyromer TDP,能带来更高的环境和经济效益。特力马Tyromer脱硫技术在帮助轮胎及橡胶制造商降低成本的同时,更可有效减少他们的碳足迹。